por F.Ramos » domingo fev 24, 2013 12:47 pm
Bom dia companheiros/as
Companheiro woodsduarte, Se o motor aquece, algo anormal se passa, isso pode ser, qualquer das várias causas que os nossos companheiros já escreveram antes, o menos provável é a cabeça rachada. O problema deve ser muito provavelmente: o liquido anti-congelante com sujidade, o termostato a dificultar a circulação da líquido, a bomba de água com pequena fuga. Esta provável "fuga" é muito difícil de detéctar, porque só verte quando o motor aquece e aumenta a pressão, mas como a água sai quente, toda a zona está quente, evapora. Não pinga no chão e ainda para ajudar não estamos a ver, porque o motor aquece enquanto já estamos a andar.
O barulho que diz ouvir "água a correr" pode, a meu ver, ser duas coisas:
1- Pode ser a tampa do vaso de expansão. Esta tampa tem duas pequenas válvulas uma deixa entrar, outra deixa sair o ar para aliviar e manter a pressão no circuito dentro dos valores de cada veiculo. Cerca de 0.8 a 1.5 bar.
2- A fuga da bomba por mim mencionada. Não deixa aumentar a pressão no circuito e por isso ferve. De recordar que a água ferve a cem graus, à pressão atmosférica e nas zonas mais quentes do motor, tem mais, e como não tem pressão ganha bolsas de vapor, depois de parar as zonas quentes ficam menos quentes, não temos pressão, não sai água e até entra ar, devido à condensação do vapor (menos velume).
Nota: o ponto 1 e 2 pode ver se depois do motor quente, os tubos da água estão duros, com pressão. Se não estão é uma das duas coisas.
Espero que resolva isso sem grandes custos.
Abraço
Fernando Ramos
