por Henrique Fernandes » quarta set 05, 2012 12:02 pm
Companheiros:
Em França constatei, há uns anos, a existência de espaços exlusivamente dedicados às ACs ("parques de autocaravanismo"), sem WC ou duches, mas com água, electricidade e alvéolos individualizados. Não eram permitidas roullotes (por. ex., o parque no cruzamento que conduz ao Mont S. Michel). Esses parques de autocaravanismo começam agora também a surgir em Portugal, e bem.
Para além da utilização da respetiva AS, era permitido nestes parques franceses de autocaravanismo a prática legal de campismo em AC (abrir toldos, colocar mesas e cadeiras, fazer churrascos, etc.).
Eu atrever-me-ia a considerá-los como uma espécie de parques de campismo super-selecionados para o autocaravanismo. O preço era, à data, muito razoável para as condições dispensadas (rondava um total de 8 euros/dia, para o conjunto da AC e passageiros).
Fora desses parques não me apercebi, sobretudo na costa atlântica sul francesa, que fosse legalmente permitida a utilização do toldo, cadeiras, mesas, etc., nos espaços públicos de estacionamento para ACs acoplados a AS. Mas as coisas podem ter mudado.
De facto, dada a evolução deste segmento turístico e dos impactos associados, e atendendo à experiência que já vou tendo destas coisas, não me choca que - em certas circunstâncias devidamente regulamentadas - se possam utilizar os equipamentos de campismo das ACs fora dos parques de campismo ou fora dos parques de autocaravanismo.
A primeira condição assentará sempre no prévio acordo das autoridades e das populações locais, tendo em conta o primordial interesse económico - para as mesmas - da permanência dos autocaravanistas em certos espaços, durante a totalidade ou apenas certos períodos do ano.
A segunda condição reporta-se à necessidade de rigorosa delimitação e identificação dos espaços onde tais práticas "autocaravanistas campistas" sejam expressamente permitidas, por forma a evitar abusos através do extravasamento para zonas não consideradas.
A terceira condição radica na necessidade absoluta da existência, no local ou muito perto, de uma AS para ACs, bem como de infra-estruturas adequadas de recolha de lixos urbanos. Só assim se garantirá a manutenção da higiene e salubridade públicas e, por consequência, a saudável interacção económica e social entre autocaravanistas e populações locais, tantas vezes secretamente desejada por alguns agentes económicos, mas tão poucas vezes adequadamente reivindicada ou asssumida publicamente pelos mesmos e por nós mesmos.
Um exemplo do fundamentalismo na análise dos epifenómenos associados ao autocaravanismo itinerante (não campista), é o da ideia corrente de que a colocação de estabilizadores por baixo dos pneus da viatura, para obtenção de adequada horizontalidade, é um ato censurável.
Em minha opinião, apesar de a lei sancionar, nada está mais errado! Sabendo-se da utilização dos frigoríficos a gás, deveriam até ser as próprias autoridades, em nome da segurança e da eficiência energética, a recomendar a sua utilização em zonas mais inclinadas.
Claro que sempre que surjam soluções destas, vai levantar-se em polvorosa o lobby do campismo. Mas a esses já nós conhecemos os argumentos, de tão estafados que estão.
A tendência será, até por uma questão de organização do já sobrelotado espaço urbano, que essas "áreas para ACs" se localizem preferencialmente numa periferia dos centros urbanos, sobretudo em zonas sujeitas a maior procura, como é o caso do litoral (como aliás já vem, por "consentimento tácito" das autoridades e populações locais, sucedendo nalguns casos...).
Aguardo agora a polémica...
