propano

Assuntos gerais relacionados com autocaravanismo.

Mensagempor vitor » quinta set 30, 2010 9:59 am

Já encontrei a da Esso/Ovi. Não sei ainda se vou adquiri-la...
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Mensagempor RUYMORAIS » quinta set 30, 2010 11:33 am

eu tenho um deposito de gpl de 15kg que dura imenso tempo

tenho na VW um que ja vinha de origem com a carrinha e na Ford Transit tenho um igual que comprei e adaptei
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Mensagempor vitor » sexta Oct 01, 2010 10:41 am

Como não uso muito gás (tenho aquecimento a gasóleo, faço campings frequentemente e muitas refeições em superfícies comerciais) não sinto necessidade de andar com grandes e pesadas botijas atrás.
Daí a minha preferência pelo "cubo".
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Mensagempor Ivo » sexta jan 28, 2011 9:27 pm

basta so mudar do butano para o propano ? nao tem que se mudar tubos maleavel e os de cobre ? e o boiler erá funcionar na mesma ? ja que a preção de BAR é maior !!!
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Mensagempor Paulo » sexta jan 28, 2011 9:31 pm

Ivo,

Os equipamentos das nossas ACs tanto podem operar com butano ou com propano.

Abraço,
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Mensagempor ZecaSantos » segunda fev 14, 2011 3:44 pm

Companheiros boa tarde,

Ivo, o que o Paulo disse é verdade, mas se o redutor não estiver na saída da garrafa, e se tiver uma "torneira de passagem" terá que usar uma lira adequada para o propano, se o redutor estivar na saída da garrafa então não haverá problemas com uma mangueira normal para gás. Tanto num caso como no outro verificar sempre a data de validade das mangueiras.

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Mensagempor Ivo » segunda fev 14, 2011 4:30 pm

ZecaSantos Escreveu:Companheiros boa tarde,

Ivo, o que o Paulo disse é verdade, mas se o redutor não estiver na saída da garrafa, e se tiver uma "torneira de passagem" terá que usar uma lira adequada para o propano, se o redutor estivar na saída da garrafa então não haverá problemas com uma mangueira normal para gás. Tanto num caso como no outro verificar sempre a data de validade das mangueiras.

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Sera isso Zeca ? esse é usado em fogões industriais.
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Mensagempor ZecaSantos » segunda fev 14, 2011 4:39 pm

Ivo,

Julgo que o redutor que tem na AC seja o de origem, que será de 30mbar.

O que está na foto apesar de não conseguir ler as referências julgo que será para pressões muito superiores, como diz, para fogões industriais.

Nunca deverá utilizar esse redutor.

Cumprimentos

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Mensagempor Ivo » segunda fev 14, 2011 4:55 pm

Desculpem estar a ser chato mas ha questões em que gosta de saber o que faço, não va a porca torcer o rabo. Inicialmente tinha uma garrafa da repsol que troquei para uma BP leve (butano), agora como o butano tem algumas vantagens queria trocar. O butano "trabalha" a 30mbar, assim so tenho que por um redutor propano a 30mbar? Aqui fica outra imagem , é sempre + facil atraves de imagem.
Imagem

Edit: venho agora de casa da galp onde o redutor para propano é igual a da imagem, so que "trabalha" a 37mbar.
Editado pela última vez por Ivo em terça fev 15, 2011 12:17 am, num total de 1 vez.
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Mensagempor ZecaSantos » segunda fev 14, 2011 6:11 pm

Ivo,

Se não arranjar redutor de 30mbar em propono use o de 37mbar (com 1,2kg/h), não tem problema nenhum, mas não diga a ninguém que fui eu que o informei, ok?

Cumprimentos

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Propano ou butano?

Mensagempor Paulo MB » segunda fev 14, 2011 11:59 pm

Paulo Escreveu:Ivo,

Os equipamentos das nossas ACs tanto podem operar com butano ou com propano.

Abraço,


Boa noite,
Chamo a atenção para o fato de que, no Inverno, o aquecimento central deixa de funcionar se o gás for butano. Abaixo dos 10ºC já podem começar os problemas.
Um abraço,
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(viajo numa Hymer CL 622 C)
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Mensagempor nelsontiago » terça fev 22, 2011 5:51 pm

Ivo,

Ao pesquisar sobre o assunto dos redutores, encontrei isto que pode ser interessante para si e não só;

http://www.galpenergia.com/PT/ProdutosS ... aspx?tab=3

trata-se de um seguro pessoal GRÁTIS para os clientes de gás. Passo a citar o texto do site;

Este seguro destina-se a todos os clientes de gás em garrafa Galp e é totalmente gratuito, com uma cobertura de €30.000, que inclui despesas com danos físicos e materiais do segurado, coabitantes ou terceiros, resultantes de acidentes com garrafas Galp Energia. Assim, você, a sua família e habitação ficam protegidos.

Se é aderente do anterior seguro Galp Gás, deve também activar este novo seguro para poder beneficiar de uma cobertura mais alargada e vantajosa.


Só fiquei com uma dúvida; será o Seguro apenas válido para habitação? :(
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Mensagempor nelsontiago » terça fev 22, 2011 10:41 pm

Últimas notícias sobre o seguro; preenchi os dados no site da Galp, e já recebi a resposta que passo a citar:

O seu pedido de activação do Seguro Cliente Galp Gás foi processado com sucesso. A sua apólice está activa e a partir desta data está segurado contra qualquer acidente com garrafas Galp Gás. É esta a nossa ideia positiva de responsabilidade!

Sempre que necessitar de ajuda, não hesite em contactar-nos. Tome nota destes contactos:
- Linha Cliente Galp Gás - 808 508 100
- Linha Emergência Galp Gás - 808 508 112

Galp Gás, o seu gás com ideias positivas!


Ora pelas palavras deles; "a partir desta data está segurado contra qualquer acidente com garrafas Galp Gás". Fica assim respondida a minha dúvida sobre o facto de usar as garrafas em autocaravana.
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Mensagempor alexandrechora » quarta fev 23, 2011 12:20 am

Boas Nelson

Obrigado já aprendi qualquer coisa hoje...

Cumps
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Mensagempor txinho » quarta fev 23, 2011 9:24 am

nelsontiago Escreveu:Ora pelas palavras deles; "a partir desta data está segurado contra qualquer acidente com garrafas Galp Gás". Fica assim respondida a minha dúvida sobre o facto de usar as garrafas em autocaravana.


Companheiro nelsontiago, é sempre preciso ter em atenção e que quando dizem "qualquer acidente" somente se referem (isto tomo por certo) a defeitos nas garrajas de gás que daí venha a acontecer algum acidente. como sabem (esperemos que não :wink: ) quando acontece algum acidente com gás o problema provém de tudo menos das garrafas, caso contrário as empresas são sempre responsaveis pelo acondicionamento de matérias perigosas. Ou seja o seguro todos nós temos seja qual for a empresa de fornecimento, dificil será provar que o acidente foi provocado pelo garrafa que tinha defeito.
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Paulo Casais
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