Carga útil - será que temos nas Ac's PESADAS a solução?

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Boa tarde

Isso é uma excelente notícia. Lá teremos que trocar para a BP (passe a publicidade) e ganhar uns quilinhos extra. Em França ainda não se fala de Propano nas lights, mas por outro lado há mais marcas com butano em vasilhame light.

[EMAN]

Boas

Realmente se essa notícia se vier a concretizar, será excelente, mesmo que se tenha de trocar de marca de gaz.

Já assim como assim não podemos utilizar os serviços da menina do gaz (ela não quer nada com o propano), pelo menos que tenhamos a vantagem de algo mais leve.

Nunca se sabe se não será o início de algo que para combater a concorrência, não venham a surgir outras.

Aguardemos e esperemos que sim.

[Luis Almeida]

Espero que não seja somente a BP a tomar a sensata decisão de «aderir» às propano light.
Até mesmo para a «menina», um dia mais tarde, não vir a sofrer das costas. Sería uma pena.

Afinal, a concorrência tem destas coisas.

Saudações a todos.

[seco]

Boas

Relendo temas antigos encontramos sempre material muuito interessante!
Sem querer voltar à discussão dos pesos brutos ou das cartas para 4250 Kg, gostaria, no entanto, de perguntar se alguem tem notícias das levezinhas para propano???
Alguem viu as meninas por aí????

[Nuno Pires]

Boa noite a todos.
Seco parece que hoje é o teu dia de sorte, na quinta feira foi a Setúbal comer um belo choco frico e olha quem encontrei!

Mais leve que isto é difícil.

http://nunopire.hi5.com

http://www.vivercamaroes.com/

Boa viajem e vão devagar para chegar mais cedo.

Nuno Pires
Camarões/Sintra

[seco]

Boas

Obrigado Nuno pela lembrança!
Mas olha que estas levezinhas não trabalham a butano e muito menos a propano!!!
São mais cabeleireiros, estéticas, umas férias badaladas... Não te fies...

[Nuno Pires]

Boa noite mais uma vez.
Brincadeira a parte Seco o GPL não te interessa?
Pode ser um “grande investimento” inicial mas nada como fazer contas.
0,69€/L, actualmente é claro pode compensar, deixas de ter problemas de compatibilidade de botijas, por essa Europa tens GPL com fartura, quanto ao congelamento que julgo ser esse o teu problema desculpa a minha ignorância.

Para quem pensar mais a sério no assunto tem aqui um sitio onde pode pesquisar, foi aqui que me informei a 3 anos para a conversão do meu Xsara Picasso a GPL.
http://www.autogas.pt/


http://nunopire.hi5.com

http://www.vivercamaroes.com/

Boa viajem e vão devagar para chegar mais cedo.

Nuno Pires
Camarões/Sintra

[Nuno Pires]

Boa noite a todos.

Existe como é lógico cá em Portugal quem monte GPL, contudo a Narbonne tem material para satisfazer todas as necessidades.

http://www.narbonneaccessoires.fr/bouti ... Path=51_73


http://nunopire.hi5.com

http://www.vivercamaroes.com/

Boa viajem e vão devagar para chegar mais cedo.

Nuno Pires
Camarões/Sintra

[seco]

Boas

Obrigado pela sugestão e links! Tás sempre em "cima" Nuno!
O problema do GPL alem do comportamento a baixas temperaturas, tem tambem o problema de teres os equipamentos de queima preparados para propano e portanto diferentes afinações, pois as pressões são distintas.
No carro só tens um (4) queimador e que ainda por cima agradece que o combustível lá chegue já na forma de gás.....