Como saímos do Norte, e porque o Marão está em obras, fomos pela A7 e na 1ª noite dormimos em Vitoria-Gasteiz. A cidade tem uma área de serviço para AC´s gratuita, com excelentes acessos. É possível abastecer de água (mas atenção porque as torneiras em Espanha são diferentes das nossas) e despejar a cassete e as águas sujas. No dia seguinte seguimos para Cerler fiadíssimos no GPS. Ou melhor, o meu marido fiadíssimo do GPS, eu, contrastando o trajecto proposto pelo GPS com o mapa apercebo-me que há uma série de estradas de montanha que preferia evitar. Após insistência da minha parte para revermos o trajecto, desisto do meu papel de co-pilota pois o GPS ganha e eu amuo
Pois ora bem… o GPS manda-nos para uma estrada que… NÃO EXISTE!!! E agora?? Lá falamos com um automobilista que tb estava passado com o seu GPS e aconselhou-nos voltar atrás e seguir determinada direcção, passando por um “puerto de montaña” cheiinho de neve… xiii penso eu… sarilhos!!!!
A estrada apesar de em boas condições era chata mas devagar lá se fez. Para chegar a Benasque há que passar por um desfiladeiro ao estilo dos Picos da Europa. Talvez não tão claustrofóbico mas ainda assim estreito, principalmente por causa das pedras saídas nas laterais e dos camiões TIR (sim, é verdade, camiões TIR) que por ali circulam (ainda apanhámos uns sustos porque não contávamos com os camiões naquelas paragens).
Chegámos a Cerler às 16h de domingo e pensámos nós “Finalmente!!! Vamos lá ligar o gás e dar uma voltinha por aí”. Era bom era… o maridão vai a ligar o gás e… tcharam… a peça parte-se. Ãh?!?!? A peça parte-se?!?!? Mas como é que se parte? E agora?? O maridão lá telefona ao nosso fornecedor do gás e a resposta foi algo do género: Essas peças são mto frágeis e partem facilmente. Prenda-a com um arame que é perfeitamente seguro.
Vamos lá ver… perfeitamente seguro para quem? Para mim não é de certeza que vou estar a cozinhar e a dormir com uma fuga de gás constante!!! Mas o maridão tinha a esperança de conseguir prender aquilo como deve ser, sem fugas. Lá fomos nós mendigar por um pedaço de arame. Ninguém tinha até que nos dirigimos ao pessoal da estação. Foram muito prestáveis e arranjaram-nos arame e umas braçadeiras (daquelas coisas plásticas que se usam para prender, p.ex., as árvores). Ok, vamos lá tentar prender isso. Qual quê?… não havia maneira e quando a peça se aguentava, a fuga de gás era inevitável. Lá descemos até Benasque, entretanto completamente caótica porque os esquiadores já tinham regressado aos seus alojamentos. Foi muito, mas muito difícil encontrar ajuda. Tentámos a bomba de gasolina e nada feito. Tentámos os Bombeiros mas estavam fechados. Telefonei para um contacto que havia na porta e acabei por falar com os bombeiros de Castejón de Sos que me disseram que a nossa situação não era uma emergência, por isso não podiam ir até Benasque mas que se nós descêssemos até Castejon, que nos tentariam ajudar. Ok, tentámos resolver o problema por Benasque. Entretanto fiquei com febre e estavam perto de -11ºC. Na bomba falaram-nos de um talho na zona pedonal que vendia gás, para tentar lá. Ok, vamos tentar. Eu fico na AC (mal estacionada) enquanto que o maridão vai ao talho. Mas afinal o talho só vende botijas e nada mais. Na mercearia é que vendem peças para colocar na botija. Ok, vai-se à mercearia que afinal está fechada. Volta-se ao talho onde é dado ao meu marido o tlf do senhor da mercearia. Entretanto eu estou na AC com febre, mal estacionada, o trânsito caótico e eu a ter que fazer manobras para os carros poderem passar, parar e sei lá mais o quê. O maridão não domina completamente o espanhol então vem ter comigo para eu falar com o senhor da mercearia. Falo com o senhor que diz que vai à loja para nos atender. Lá vai outra vez o maridão a correr. Compra a peça mas… ooopsss, o encaixe é diferente pois as nossas botijas são Esso e aquilo era para Repsol (um aparte: essas porcarias deviam ser únicas, iguais para todos, normalizadas tal como acontece com os CD´s, DVD´s etc.). Ok, nada de pânico, a resolução está para breve, só falta comprar uma botija Repsol. Toca a vir à AC buscar uma botija Esso para trocar por uma Repsol (que custou uns meros 9€). Ok, depois de o maridão suar, a correr com a botija para trás e para a frente, foi a vez de tentarmos ligar tudo.
Na realidade tudo parecia ser demasiado fácil para ser verdade. Conclusão: a mangueira (lira??) era demasiado estreita para aquela peça. GGRRRRRRRR!!!!! Toca a ir à bomba de gasolina pedir umas ferramentas emprestadas mas… não tinham. Toca a desesperar um pouco mais e voltar a ligar aos bombeiros que nos disseram que tinham lá ferramentas e que se o problema fosse só esse, que nos safavam. Ok, lá vamos até Castejón de Sos. No caminho parámos em mais duas bombas de gasolina mas não foi possível alargar a mangueira. Lá paramos em frente aos bombeiros e estava fechado. Ligámos outra vez e o bombeiro lá veio ter connosco. Foi incansável e até andou de maçarico mas nada feito. Com o calor, a mangueira cedia e partia pois era rígida. Sugestão do bombeiro: ir até Graus e na Casa Gregorio de certeza que nos resolveriam o problema. Se não conseguissem, numa povoação perto de Graus havia um posto grande da Repsol que vendia esse tipo de materiais.
Com febre não estava disposta a dormir na AC sem aquecimento e como em Castejón os alojamentos estavam cheios, lá fomos para Graus. Arranjamos onde dormir e fomos jantar às 22h (tínhamos almoçado às 13h e não comemos mais nada no entretanto). No dia seguinte, já sem febre, às 9h30 estávamos na Casa Gregorio. Yupiii!!! Lá nos resolveram o problema!!! Tinham mangueiras e a tal peça que se havia partido era uma “saída livre” e não o que o meu maridão havia comprado na tarde anterior (redutor). Sem stress, guarda-se e pode ser que faça jeito mais tarde. (Bolas, até devíamos era ter comprado outra mangueira e outra saída livre, não fosse aquilo voltar a acontecer).
Seguimos aliviados para Cerler mas… começou a chover e lá andámos nós a esquiar a chover, o que eu ODEIO. No entretanto andámos à procura de sítio para jantar e para o cotillón. Era bom era… Cerler tem 4 restaurantes para milhares de pessoas e por isso não havia vagas. No dia 30 decidimos dormir no parque de campismo Aneto (gostámos muito) pq já precisávamos de carregar a bateria, despejar a cassete e abastecer de água. Nesse parque há uma promoção para AC: entrada às 20h e saída até às 10h são 15€ incluindo as pessoas. Nós éramos 2 e achamos acessível. Nesse fim de tarde fomos à procura de um sítio para jantar em Benasque. Encontrámos uma vaga para 2 pessoas no hotel de 4* (too much) e depois de muito procurar, lá encontramos um restaurante. Ok, reservamos e demos entrada no parque de campismo.
No dia 31 não subimos a Cerler pois queríamos garantir estacionamento em Benasque, perto do restaurante. À noite eram 6 AC´s e outros tantos furgos, apesar do sinal de proibição de estacionamento de AC´s. Nunca ninguém nos incomodou. Nessa noite nevou bastante na estação e no dia 01 saímos cedo para conseguir estacionar em Cerler sem grandes problemas.
Neve espetacular, mas muito muito frio apesar do sol. No dia seguinte, dia de partida, estávamos nós mto partidinhos, a preparar o pequeno-almoço quando nos batem atrás. Um fulano com a família, estacionou à bruta e o travão dele foi a nossa AC. Depois de bater queria sair do carro a correr mas como estava tão apertado nas laterais, teve que sair pela porta traseira. Isto tudo com a família a ver (ele devia fazer aquilo todos os dias pois tinha o carro todo amassado). Houve uma pequena discussão, ele a tentar argumentar que nos bateu pq estávamos mal estacionados (nota: estávamos a ocupar um pouco do lugar de trás para deixar livre a via de circulação) e que a culpa era nossa. Lá lhe disse que chamava a Guardia Civil e esperei que acabasse de se equipar para lhe tirar a matricula já que a frente estava de tal maneira encostada à AC que não tinha hipótese de a ver. Foi então que ele decidiu tirar foto da nossa matrícula para fazer queixa. Só lhe disse, chame que até me faz um favor. Tb fotografei o carro dele encostado à nossa AC. O curioso foi que quando os filhos dele e a mulher saíram, foi dizendo que não havia sequer batido… enfim… um verdadeiro idiota, irresponsável e mentiroso. Essa para nós foi a cereja em cima do bolo.
Lá chegámos a AC à frente para ver se havia estragos mas estava tudo ok. Apenas uns arranhões mto pequenos foi então que decidimos não fazer nada e ignorar aquele me*ª?=#&as. Nesse dia não esquiamos pois a viagem era grande e o nosso objectivo era dormir em Léon, onde tb há uma área para AC´s. Desta vez optamos por usar o mapa como referência e só depois introduzir o itinerário no GPS. A volta foi maior mas a estrada muitíssimo melhor. Estávamos a chegar a Léon quando decidimos subir a Pajares e, se as condições permitissem, aproveitar a neve no dia seguinte e regressar novamente à estrada da parte da tarde para chegar a casa pelas 22h.
Ouvimos as previsões meteo na rádio e não havia avisos para aquela zona mas a verdade é que chegados à estação de esqui , a noite foi horrível. Estava um vento incrível e a AC abanava por todos os lados. Estacionamos numa zona plana e o mais resguardada possível mas a verdade é que o vento era demasiado. No dia seguinte a estação estava fechada por causa dos ventos fortes pelo que seguimos viagem. Na A7, antes de Famnalicão a AC tem problemas: a 5ª velocidade perde potência, a 4ª tb e a 3ª tb. Encostamos, desligamos o motor e ligamos os 4 piscas. Voltamos a ligar a AC mas sai fumo branco do escape. Desligamos a AC e telefonamos para a assistência em viagem. Era domingo e o reboque e o táxi demoram +- 1h a chegar. Como a AC foi comprada há 3 meses e o motor tem 1 ano de garantia, foi para a garagem com a qual o stand trabalha. Não foi fácil lá chegar pq, havendo um caminho menos mau, o GPS levou-nos por caminhos incríveis!!! O maridão lá consegue falar com o mecânico e percebe que é para deixar a AC no terreno em frente à oficina. Quando lá chegámos o reboque vai para o terreno mas… fica atolado e a AC tb!!!! AAHHH!!! O que é que é isto?!?!??! Um lameiro?!?!??! E agora??? Ao tentar sair o reboque rebenta com a suspensão hidráulica de um lado e fica mesmo atolado. A AC claro que tb… ai mas que filme é este?!?!??! Já chega de azares!!!
Uma vizinha da oficina vai-nos dando madeira (da lareira) para tentar calçar as rodas do reboque mas não havia maneira. Entretanto tb havia chegado um senhor visivelmente inebriado, que mora nas redondezas, a dar os seus “bitaites”. Uma cena surreal.
O mecânico chega (o homem estava no centro do Porto) e por sorte tb tem serviço de reboques e o seu reboque acabou por rebocar o outro reboque e a própria AC.
Entretanto tínhamos já vindo para casa no táxi para vir buscar o nosso carro e descarregar a AC. Íamos batendo por 2 vezes e eu só queria era o meu carrinho!!!
Lá descarregamos a AC e viemos embora. Chegados a casa, o maridão vê que não tem o telemóvel de serviço. Bora lá a voltar para a AC (a esta hora já eram umas tantas da matina). Nessa altura o GPS mandou-o por caminhos ainda mais incríveis e caso o sinal falhasse, o maridão ficava perdido no meio de bouças…
Conclusão: umas férias demasiado atribuladas e parece que um problema grave no motor sem qualquer aviso prévio – talvez problemas em alguns dos cilindros do motor mas quando soubermos ao certo qual o problema, colocamos aqui o veredicto.
Agora, precisamos de umas férias para descansar destas férias…
