Bola para volante

[woodsduarte]

Boa noite a todos.
Depois deste fim de semana ter "sofrido" para tirar a minha casinha de um estacionamento por causa de certos "artistas" , pergunto: é proibido ter no volante aquelas bolas de ajuda à manobra? É que a minha fiat ducato é assistida a braço e posso dizer que tive que me pôr em pé e fazer uma ginástica do caraças para a tirar do estacionamento . Disseram-me que não é permitido andar com essa dita peça, é verdade?
Obrigado desde já.
Cumprimentos

João Duarte

[Aleluia]

Boa noite, João.
A maçaneta de volante que falas, tenho-a na carrinha de serviço e, só te digo que faz cá um jeitão !
Não tenho conhecimento que seja proibido. Já por vários anos, que vou á inspecção com ela posta e nunca me chamaram á pedra. Até que, é raro o camião que a não tem e, não estou a ver os choferes a tirar a maçaneta, para levar o carro á inspecção.
Saudações,

[THOR]

Boas,
pelo que eu conheço nunca ouvi dizer que é proibido e, colegas meus têm e nunca tiveram problemas.


Cumps.

[5 De Outubro]

boas
companheiro eu tinha isso nos camioes em que conduzia e dava muito jeito nos ate lhe damos o nome a essa peça do priguiçoso, fui parado varias vezes e mesmo ma inspeção que é de 6 em 6 meses nunca me falaram nada disso. mas ja ouvi falar que nos ligeiros nao era premitido, agora é como lhe digo nao sei se será verdade ou nao, mas durante esta semana vou tentar saber e darei noticias assim que tiver certezas para nao enganar os companheiros...

[danibeja]

Boa tarde,

Estive para não comentar mas.........

Caros companheiros, se tiverem um acidente e baterem com a cabeça no volante, provavelmente ficam em muito mau estado, agora imaginem que para agravar a situação existe um objecto fixado no volante e batem lá com a cabeça... , pois é se de uma forma ficam mal da outra podem perder a vida....

Em Portugal é habitual copiarmos os maus exemplos... não é por os outros utilizarem, que nós também podemos... é preciso consultar o IMTT, questionar se existe ilegalidade...

Mas adianto que no Centro de inspecções não tem competência para fiscalizar a maçaneta no volante, essa fiscalização compete aos agentes fiscalizadores de Transito, que podem autuar por alteração de características como abaixo apresento:

Artigo 114.º
Características dos veículos
1 - As características dos veículos e dos respectivos sistemas, componentes e acessórios são fixadas
em regulamento.
2 - Todos os sistemas, componentes e acessórios de um veículo são considerados suas partes integrantes e, salvo avarias ocasionais e imprevisíveis devidamente justificadas, o seu não funcionamento é equiparado à sua falta.
3 - Os modelos de automóveis, motociclos, triciclos, quadriciclos, ciclomotores, tractores agrícolas, tractocarros e reboques, bem como os respectivos sistemas, componentes e acessórios, estão sujeitos a aprovação de acordo com as regras fixadas em regulamento.
(DL n.º 311/03, de 12DEC/DL n.º 225/01, de 11AGO/DL n.º 46/2005, de 23FEV/DL n.º 178/05, de 28OUT)
4 - O fabricante ou vendedor que coloque no mercado veículos, sistemas, componentes ou acessórios sem a aprovação a que se refere o número anterior ou infringindo as normas que disciplinam o seu fabrico e comercialização é sancionado com coima de 600 € a 3 000 € se for pessoa singular ou de 1 200 € a 6 000 € se for pessoa colectiva e com perda dos objectos, os quais devem ser apreendidos no momento da verificação da infracção. (Ofício DGV n.º 2731/04, de 10FEV)
5 - É proibido o trânsito de veículos que não disponham dos sistemas, componentes ou acessórios com que foram aprovados ou que utilizem sistemas, componentes ou acessórios não aprovados nos termos do n.º 3.
6 - Quem infringir o disposto no número anterior é sancionado com coima de 250 € a 1 250 €, sendo ainda apreendido o veículo até que este seja aprovado em inspecção extraordinária.

Posto isto , dou umas dicas para que sinta a sua direcção mais leve:
Encha um pouco mais os pneus da frente, nota logo diferença.
Quando pretende virar engate uma mudança e dê toques de acelerador e embraiagem de maneira a que circule só um pouco.

Grande abraço,

Danibeja

[5 De Outubro]

boas
Ora sendo assim mais vale nao meter isso no volante, e fazer o que o companheiro danibeja referiu, pois eu faço o mesmo quando sinto necessidade para tal...

[woodsduarte]

Boa noite a todos.
Obrigado pelas dicas e pelo post do companheiro Danibeja.
Depois da experiência deste fim de semana, nem esses toque de embraiagem resultam, é mesmo pesada.
Resumindo e complicando, compro uma dessas maçanetas e quando precisar coloco e depois tiro.

Cumprimentos

João Duarte

[danibeja]

Boa....

Não acredito que o autuem nessas circunstancias...

Grande abraço,

Danibeja

[F.Ramos]

Boa noite a todos/as
Companheiro Woodsduarte, pode comprar a maçaneta, monta-la e até lhe dar jeito. Eu andei com pesados, já velhos anos 70, caixa não sincronizada e direcção assistida pelo "pendura" (eu voltava ele assistia). Na minha modesta opinião, a maçaneta é muito útil para veículos modernos, com direcção leve, que eu mais tarde, também conduzi com ela.
O companheiro, nas suas viagens, pode parar junto a uma sucata de camiões, muitos têm a maçaneta. Aquilo encaixa de um lado, tem um parafuso do outro. Monta, faz umas manobras, se gostar compra, se for caro diz que não gosta e vai comprar novo.
A dica do companheiro Danibeja, (desde que respeite a pressão escrita nos pneus pelo fabricante) é muito boa, pois fica mais leve.
Aproveito para agradecer, ao referido, companheiro Danibeja, pois os seus sábios esclarecimentos, são de grande valor, para muitos de nós.
cumprimentos
Fernando Ramos

[Luis Agostinho]

Boa tarde,

Posto isto , dou umas dicas para que sinta a sua direcção mais leve:
Encha um pouco mais os pneus da frente, nota logo diferença.

Aqui o Danibeja esqueceu-se de um pequeno pormenor

É que, tendo em conta que o peso de uma autocaravana vai todo ou quase todo situado atrás...ao aumentarmos a pressão dos pneus da frente e não tendo reguladôr da altura dos faróis...vai haver aí muito gajo a chamar-nos tudo menos... paisinho... quer vá á nossa frente ou venha em sentido contrário porque vai levar em cheio com as nossas luzes mesmo os médios...
Por isso se seguirem o conselho do Danibeja façam de seguida a regulação dos faróis manualmente no vão do motor ou no habitáculo.
Eu, e muitos condutores agradecemos.
E segundo sei penso que isso também dá multa...o encandeamento dos outros condutores.

Um abraço,

[spedy]

Boas

Creio que o aumento de pressão de pneus não vai elevar assim tanto os faróis, não estamos a falar de um ligeiro onde se coloca três sogras no banco de trás...

[Carlos Perdigão]

Amigo Spedy, concordo plenamente consigo. Ao nosso companheiro que quer por a bola no volante deixo-lhe aqui uma sugestão: deixe de pensar na dificuldade de manobrar e pense nesse momento que tem a sua sogra dentro da AC, que mora num 4º andar sem elevador e que vai ter que levá-la para cima ao colo!
A direção vai ficar muito mais leve!!!!!
Abraço.

[woodsduarte]

Companheiro Carlos,
Graças a Deus que a minha sogra ainda se mexe bem.
Mas achei piada à hipótese, mas pode crer que foi duro, por acaso foi só uma vez, trancaram-me completamente e imagine uma fiat de 1992 sem espaço de manobra. Foi complicado.

Cumprimentos

João Duarte

[Carlos Perdigão]

Companheiro Woodsduarte, a minha mensagem foi apenas um momento de boa disposição, não faço a menor ideia da vantagem ou desvantagem da utilização da bola, no entanto parece-me que com a viatura parada poderá ser uma ajuda substancial para virar o volante. Não há nada como experimentar!
Cumprs.

[spedy]

companheiro Carlos momento de boa disposição nao pode ser, o companheiro tentou que imaginasse-mos que andamos com a sogra ao colo, isso é puro terror!!!!!

bem eu ca estou a brincar porque a minha ate é boa pessoa, por vezes ate a comparo com as nuvens... quando desaparecem o dia fica lindo

em relação a bola pensado bem acho que nao trará vantagem dado que vai tem que mexer uma determinhada massa a partir de um ponto de apoio muito pequeno logo fara um esforço maior. funciona nos camioes porque tem direçao assistida.penso eu...

abraço