Ajuda p/bateria de portátil

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Ajuda p/bateria de portátil

Mensagempor barrio » quinta dez 09, 2010 11:32 pm

Caros companheiros,

Peço a V/ajuda para o seguinte:

Gostaria de saber o que fazer para poder ligar o portátil nas minhas viagens. Não tenho qualquer fonte alternativa de energia, e não sei que tipo de equipamentos devo comprar (se conversor, se inversor, ou alguma bateria extra).

O carregador do portátil tem a indicação de ser de 19V, e a sua utilização será para vêr televisão.

Desculpem, mas não percebo nada deste tema e por isso peço-vos toda a ajuda que puderem.

Muito obrigado a todos.
barrio
 
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Mensagempor GOLFINHO » sexta dez 10, 2010 12:12 am

Caro companheiro

Conheço duas altermativas.

1- utilizar um conversor de 12v/220v , ligado de preferência ao isqueiro
do veículo, sempre em andamento .

2- utilizar um adaptador de corrente auto para computador portátil, ligado ao isqueiro.atenção às polaridades.

3- os preços são sensívelmente idênticos.

Prefiro o conversor de 12v/220v, aliás utilizo um de 500w que dá para carregar baterias de máquinas etc.. mas um de 150 w serve perfeitamente para o fim pretendido.

bem haja
GOLFINHO
 
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Mensagempor RuckFules » sexta dez 10, 2010 12:23 am

Companheiro barrio
Comprei na Worten um alimentador (quase) universal, que tanto pode ligar a 12V como a 220V. Tem várias fichas adaptadoras e um selector de tensão conforme o portátil. Também já vi disso numa loja dos chineses, mas como costumo dizer, lojas dos chineses só mesmo Chop Suei.
Disse quase universal porque o mesmo não tem a ficha adaptadora para o meu Dell (que é muito recente) , mas funciona perfeitamente no Acer. É uma questão de dar uma vista de olhos numa loja Worten, e ver a compatibilidade com o seu portátil.
Não sei a marca do adaptador. Está na AC, mas se houver dúvidas amanha poderei colocar aqui a marca e modelo. Não me recordo quanto custou, mas se a memória não falha muito não chegou a 50 euros (o preço de um alimentador universal).
Carlos Marinho e Alice Nunes
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inversor

Mensagempor alexandrechora » sexta dez 10, 2010 12:24 am

Boas companheiro

A melhor solução para si e para todos os autocaravanistas é ter um inversor 12volts DC para 230v AC. existem outras designações para o inversor de corrente, como por exemplo conversor, convertidor etc. Todas elas em regra geral refletem a mesma necessidade converter corrente continua de 12volts no nosso caso em corrente alterna 230v com 50herts de ciclos.
O custo de comprar um bom inversor de corrente supera largamente em termos economicos e de comodidade, se tiver de comprar adaptadores de 12volts para os seus aparelhos de uso regular, como por exemplo para o PC, telemovel, tv, câmara fotografica e de filmar, box da parabólica etc.
Para dar mais relevância ás vantagens de ter um inversor, é por exemplo:
Se comprar um microondas de 12volts para a AC custa 300eur depende do modelo, se tiver inversor compra um microodas de 230v e custa-lhe apartir de 40eurs mais uma vez depende do modelo. Poderia-lhe dar inumeros exemplos, mas acredito que já percebeu...

Para resolver apenas questão do portátil um inversor de 150 a 200w chega e sobra qualquer coisa. Mas depois vai sentir alguma frustação porque quer ligar outras aplicações e paciência não dá... este foi o percurso que fiz ou melhor o erro que cometi...

Eu actualmente tenho um inversor de onda modificada (quase pura) 1000w de saída continua e 2000w de pico pesa 2,3kg, têm um consumo de stand by de 0,5ah que é excelente, muito silencioso, custou 120eur. Ligo ou melhor liga a minha esposa, secador de cabelo, torradeira, varinha mágica, etc. Este inversor custa cá mais de 180eur, daqui para cima...

Gastar por gastar gaste só uma vez...

Cumps
Alexandre
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Mensagempor barrio » sexta dez 10, 2010 4:56 pm

Caros companheiros,

Obrigado a todos pela preciosa ajuda.

Penso que o inversor que o amigo alexandrechora me aconselha é este: http://www.tekbit.pt/product_info.php?products_id=399

Penso que será uma boa compra, mas aguardo o V/feedback.

Tenho apenas mais uma dúvida: este aparelho liga-se ao isqueiro, certo? Por isso, descarrega a bateria automóvel. Por quanto tempo poderei ter o portátil ligado, com segurança para a bateria? Ou então um microondas, para uma melhor comparação?
Sendo uma bateria de 90Ah, depois ao circular com a AC, quanto tempo será necessário para repôr essa energia dispendida?

Mais uma vez, muito obrigado a todos.
barrio
 
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Mensagempor danibeja » sexta dez 10, 2010 8:39 pm

Boa noite,

Caro companheiro o aparelho que apresenta é de onda senoidal modificada, e é semelhante aos vendidos na Macro e nas lojas dos Chineses, o aparelho que o companheiro alexandrechora propõe é de melhor qualidade, e a onda de corrente alternada ( http://pt.wikipedia.org/wiki/Corrente_alternada ) no aparelho que apresenta é pouco pura, pelo que aconselho a gastar um pouco mais e comprar um conversor em que a onda modificada seja um pouco mais pura, pois não o sendo, pode inclusive avariar os equipamentos que lhe liga.

Numa breve pesquisa encontrei aí no norte este que me pareceu ser bom:
http://loja.cyz.pt/pt/conversor-12v-220 ... kw-12.html

Aqui ao pé de mim, em queluz:
http://www.servelec.pt/pt/index.php?key ... hop.browse

Estes aparelhos já vem equipados para não ter problemas com a falta de bateria, sempre que a bateria chega aos 10,5v os aparelhos começam a emitir um alarme sonoro, mas deve ter o motor do veiculo a trabalhar, pois é suficiente para manter a bateria carregada...

Protecções dos aparelhos acima mencionados:
• Saída de curto
• inverter a polaridade de entrada (por fusível)
• Alta tensão de entrada DC
• Bateria de alarme baixo: DC 10,5 + / - 0,5 V
• Bateria desligamento baixa: DC 10 + / - 0,5 V
• Sobreaquecimento: 60 + / - 5 graus Celsius
• Sobrecarga

E depois também encontra alguns bons no Leroy & Merlin, e empresas semelhantes, mas julgo que será melhor investimento, comprar em lojas que se dediquem ao comercio de electrónica, ou autocaravanas...

Grande abraço,

Danibeja
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Mensagempor alexandrechora » sexta dez 10, 2010 10:43 pm

Boas Companheiro

O companheiro Danibeja como sempre está no red line do conhecimento e do raciocinio e eu também tento estar, a sintonia neste assunto é inquestionavel.
Efectivamente o link do inversor que apresenta o companheiro Barrio é um inversor de baixa qualidade de onda, no entanto é duravel e eficiente, digo isto porque tenho um exactamente igual, sem tirar nem por, posso acrescentar que a potência anunciada 1000w é pura ficção, até aumentei a espessura dos cabos e nada o máximo que tirei foram cerca de 450w nominais dos 1000w anunciados. Mas a questão fundamental é o tipo de onda produzida, e esta onda modificada para LCD, portátil, e outros equipamentos com electrónica, é pessima no minimo origina interferências de funcionamento, pode nem sequer funcionar e efectivamente trata da saude rapidamente a este tipo de equipamentos electronicos. Tal como o amigo Danibeja afirma exemplarmente.

Por isso é que o meu novo inversor que me trazem da Alemanha é uma verdadeira bomba de eficiencia e funcionamento, tem o dobro do tamanho aquele que apresenta de 75euros, pesa 4 x mais, não precisa de ficha adaptadora, tem 2 tomadas tipo portuguesas com terra, e a funcionar nem se ouve, cá custa cerca de 200euros eu tenhos por 120, não tem nada a ver com o inversor que sugere, mesmo aqueles inversores que o amigo Dani sugere, ainda assim é bastante superior.

No inicio do ano conto com o apoio de alguns companheiros do forum para fazermos o workshop sobre as energias renováveis, inversores, sintonia de antenas, etc. Nessa altura posso apresentar os dois inversores a funcionar e vocês decidem se apoiam o que eu e o amigo Danibeja estamos a afirmar.

Directamente da Guarda depois de um dia com pouca neve na Serra da Estrela. Aproveito a oportunidade para agradecer as dicas que postaram no meu post Condução Defensiva em Autocaravana, mais uma vez obrigado...
Até breve

Alexandre

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Mensagempor barrio » sábado dez 11, 2010 12:10 am

Caros companheiros Danibeja, Alexandrechora e todos:

Mais uma vez muito obrigado pelos V/esclarecimentos, e pela disponibilidade e amabilidade.

Permitam-me que coloque uma última dúvida (penso eu) para finalizar:

Só poderei ter o portatil ligado enquanto tiver o motor a trabalhar, senão a bateria vai-se descarregar completamente? E se assim fôr, poderei comprar outro tipo de bateria para este tipo de uso, ligando-lhe o inversor?

Desculpem a insistência, e a minha ignorância, mas como referi anteriormente, nada percebo sobre este assunto. E se quiserem podem mesmo fazer um desenho...

Muito obrigado a todos.
barrio
 
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Mensagempor alexandrechora » sábado dez 11, 2010 12:32 am

Caro companheiro

Primeiro aconselhamento tecnico, tem de ler os posts sobre baterias AGM, e paineis solares, está lá praticamente tudo o que é essencial para perceber o elementar sobre estas matérias, que devem ser parte integrante de um autocaravanista.
Como pedagogo que sou de profissão, apenas forneço a cana de pesca e ensino a pescar... Dúvidas depois de estudar....Ok!!!
Ainda assim não lhe consigo deixar de lhe responder á sua questão, então aqui vai...

A sua bateria tem 90Ah (amperes), se estiver em perfeitas condições e sem receber carga (motor desligado, sem painel solar, ou ligado a 220v), quer dizer que:

Pode ter o seu inversor ligado á bateria alimentando o seu portátil durante 5horas consecutivas, sem qualquer tipo de problema de falta de energia para arrancar com o motor da sua AC.

Tem dúvidas quer ver na prática antes de comprar, ligue-me e combinamos um fim de semana para ver com os seus olhos, uma imagem vale mais que mil palavras...

Cumps
Alexandre
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Mensagempor barrio » sábado dez 11, 2010 1:09 am

Caro amigo Alexandrechora,

Muito obrigado pelas informações.

Prometo que vou estudar o assunto, para poder decidir sobre a melhor opção.

Agradeço também a disponibilidade para um dia encontrar-mo-nos para poder ver como isso funciona.

Muito obrigado pela disponibilidade e boa vontade.

E continuação de muitas e boas viagens.
barrio
 
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