A.S. para Ac's Liberdade ou nem tanto?

[fluis]

Boa noite,

Fico bastante satisfeito com a variedade de opiniões que se podem encontrar aqui neste tópico.

Sublinhe-se que não está em causa, nem poderia estar, a necessidade que a nossa actividade tem de infra-estruturas de apoio, e é com evidente agrado que se assiste ao aparecimento de Batalha, Mação, Abrantes, Moncorvo e agora a de Óbidos, assim apareçam mais que nós agradecemos.

A ideia lançada aqui para este tópico, era mais a avaliação de eventuais efeitos na nossa actividade, se por acaso nos víssemos confrontados com a situação de estarmos em exclusivo confinados à utilização de áreas de serviço.

Continuemos com a troca de opiniões, que tem sido produtiva até agora.

Cumprimentos

[Mario]

A ideia lançada aqui para este tópico, era mais a avaliação de eventuais efeitos na nossa actividade, se por acaso nos víssemos confrontados com a situação de estarmos em exclusivo confinados à utilização de áreas de serviço.

Continuemos com a troca de opiniões, que tem sido produtiva até agora.

Cumprimentos

Olá companheiros

Continuando a conversar sobre o tema deste tópico,centrando a atenção sobre a citação do companheiro Fernando.

Vou colocar a questão de outra forma,confinar os auto-caravanistas exclusivamente ás áreas de serviço para acs, de uma forma geral configuraria naturalmente um atropelo á nossa liberdade enquanto cidadãos que acabaria por tornar a prática do autocaravanismo um paradoxo,tendo como referência o espírito da sua génese.

Por outro lado compreendo perfeitamente as limitações em alguns locais onde a presença em massa das auto-caravanas possa colocar em causa o equilíbrio a que todas as actividades devem estar obrigadas.

Vamos pegar num exemplo prático aleatório,todos sabem o que se passa na costa Vicentina onde a presença de auto-caravanas,de forma desordenada,por períodos de tempo mais longos que o desejável acaba por dar uma imagem que não corresponde á essência da prática da actividade, percebo que os locais são agradáveis e por vezes prolongamos a nosso estacionamento para além do que seria correcto.

Nestes casos em que se verifica este tipo de pressão,se as edilidades locais disponibilizassem áreas de serviço com estacionamento respeitando padrões de acessibilidade ao centro urbano,escolha do local de implantação em que factores como o ruído fossem acautelados,para além da qualidade da estrutura colocada á nossa disposição (paga naturalmente) não considero que a minha liberdade enquanto praticante de auto-caravanismo corresse perigo.

Não é possível pelo menos no nosso país confinar as acs a áreas de serviço pela inexistência das mesmas em numero suficiente,além disso em 95% do território não se justificava tal determinação,estou certo que se algum dia algum iluminado se lembrar de tal aberração o agigantar da vontade organizada que une os verdadeiros amantes do auto-caravanismo encontraria a formula equilibrada a contento de todos.

Auto-caravanismo confinado (sempre e em qualquer circunstancia) NÃO!

Auto-caravanismo confinado a uma área de serviço(em casos específicos) por razões que passam pelo exercício consciente da nossa actividade no respeito pela liberdade dos outros SIM!

Esta é a minha forma de pensar sobre a problemática das áreas de serviço versus liberdade.

Em conclusão confinar o auto-caravanismo arbitrariamente a áreas de serviço é a sua morte anunciada

[Pluma Vermelhinho]

Concordo com o que escreveu o companheiro Mário. Tendo em conta o contexto actual do ACaravanismo em Portugal na vertente AS, somos muito pobres, não havendo quase opções nenhumas para pararmos e fazermos as manutenções necessárias para a autonomia dos veiculos. No entanto, se fossem criadas condições justas e aceitáveis (como AS, por exemplo, em todas as sedes de conselho e em locais demarcadamente turisticos), aí julgo que nem seria necessário uma obrigação legal ao estacionamento nas AS, visto que a grande maioria de nós iria preferir dormir "acompanhado", num sitio com todas as condições para nos receber.

[Luis Agostinho]

Bom dia a todos,

Antes de mais deixem-me dizer o seguinte. As mentalidades, de formas de estar na vida não se mudam de um dia para o outro. Normalmente levam anos para se moldarem e dependem muito das condições que se vão encontrando.
O conceito de "um mês de férias" para muitos ainda é passar um mês no mesmo sitio, seja apartamento, seja tenda...seja autocaravana! E aqui estará eventualmente o grande problema do estacionamento em zonas em que isso não devia acontecer. Quantas vezes não vimos as famosas cadeirinhas ou mesinhas a guardar lugar no meio do nada enquanto foram ali buscar água ou...despejar num sitio mais recatado?!?
Para quantos, uma autocaravana não será o apartamento que não podem ter no Algarve em frente á praia...e claro que se conseguir manter aquele lugar durante um mês nem que seja preciso deixar lá a mulher ou um filho sentaditos (desgraçados!!!) a guardar lugar...que o Pai vai ali... já vem!!!

Tomo como exemplo França em que existem diversas tipos de áreas...aquelas que nos permitem estar um mês de barriga ao sol num "dolce fare niente" e outras em que só se destinam a abastecimento e despêjos e que nem sequer dispôem espaço suficiente para o estacionamento prolongado...mas este impedimento nem sempre tem a ver com a morfologia do terreno...mas sim com a opção da edilidade que construiu a área.
Ou seja nem sempre as AS's fôram construidas para limitar o nosso acesso a outros locais da cidade, mas quando isso acontece, pelo menos em França, criam condições (pequenos autocarros) para nos deslocarmos aos centros históricos.

Neste momento em Portugal o problema reside essencialmente no conceito de área e/ou parque de campismo já que a nossa permanência em determinada área de estacionamento da cidade( para algumas edilidades) já configura campismo mesmo que cumpramos tôdas as regras elementares do bom estacionamento.
Mas isto são mentalidades, como disse no principio...e podem levar anos a mudar.

Um abraço,

[seco]

Boa tarde

As mentalidades não se modificam se não fizermos todos um esforço. Será sem dúvida um esforço grande e colectivo.
Por parte das autarquias de modo a facultarem aos amantes do turismo itenerante locais onde possam reabastecer e noutros casos (de grandes concentrações por razões turisticas ou monumentais) locais de estacionamento.
Aos clubes caberá uma parte importante de divulgação das regras de boa conduta.
A nós, respeitar as indicações, praticar a nossa paixão de uma forma correcta (i.e. de acordo com os princípios) e ser cortês ( que é uma coisa que nos falta tantas vezes).
Cada um adoptará a metodologia que melhor se lhe adequar.
Eu, pessoalmente, prefiro uma paragem fora das concentrações e poder parar nos locais que mais me agradarem mesmo que fique sozinho numa aldeia ou no campo.
Quando, por razões de segurança, sinto a necessiade de protecção, então escolho um parque de campismo ou, se houver, uma área de serviço.
Deveríamos diferenciar área de serviço de área de estacionamento ou de pernoita (que pode ou não ter área de serviço).
Devemos ter esta liberdade e já experimentei todas as versões e pessoalmente o estacionamento solitário é o que mais me agrada por me dar uma maior sensação de liberdade!
Mas reconheço que todos temos o direito a ter as nossas opiniões mas, por favor, nos estacionamentos ou áreas de serviço não saquem das cadeirinhas e do grelhador!!!!
Senão deixamos de ser turistas e passamos a campistas!

[Fernando Dias Silva]

Boa noite

Este assunto dá muito que falar, e apesar de haver muitas opiniões, quer sejam diferentes e/ou iguais quem nos dera que em cada terra por onde passamos houvesse "mesmo à maneira" uma área de serviço com locais de pernoita junto e sobretudo que essas áreas fossem à partida seguras.
Mas sabemos que não é assim.
Louvo as autarquias que promovem o autocaravanismo como realmente ele é, turismo itenerante, apoio incondicionalmente a abertura de cada vez mais AS, mas com os erros com que algumas foram feitas, acho que antes de ideias e projectos devem ter em consideração vários aspectos, para que não nos sentirmos em insegurança mesmo estando nessas mesmas AS. Uma coisa é estarmos acompanhados, mas quantos companheiros chegam a determinadas AS e depois das habituais manutenções olham para o lado e estão sózinhos. Não ficam concerteza à merçê do perigo. Abalam para outro lado porque a AS foi mal pensada.
Algumas ficam longe dos centros, outras com discotecas mesmo ao lado, outras que disponibilizam serviços que a determinadas horas não existem, etc.
Penso que deveria haver sem dúvida muitas AS para manutenção em que para este serviço "quase" que não interessa muito o local, mas quanto à pernoita, deveria haver mais cuidado; e porque não nos centros estacionamentos apropriados para ACs para visita às terras?

[jorge santos]

Companheiros,

Há... estados ( Nações ) onde é mais fácil proibir do que legislar !

Na Croácia, todas as autocaravanas, chegada a noite, devem dirigir-se e permanecer em parques de campismo.

Durante o dia podem circular e estacionar livremente.

Fui avisado no pôsto de turismo imediatamente após a passagem pela fronteira, de que não permitiam o estacionamento nocturno. Motivos alegados - Segurança dos turistas... sem mais detalhes. ( (Maio 2007).

Podem comprovar. nos "sites" turisticos sôbre a Croácia e Camping-car Magazine.

Esperemos que não se propague... a países que gostam de importar e aplicar proibições.

Cumprimentos
Jorge Santos
Cascais