Boa noite,
Pelo que tenho conhecimento, os novos chassis FIAT Ducato, com aplicação em camping-car, vêm preparados para este efeito. Assim, são mais leves, mais largos, bancos dianteiros rotativos...e algumas motorizações vêm com suspensão pneumática .
Nesta perspectiva, uma grande parte das vantagens do Alko ficam esbatidas, pelo que o seu custo fica ainda mais destacado (cerca de 2.000 contos dos antigos a mais!) .
Será que valerá a pena a diferença?