Duvida com Frigorifico, o calor do verão e o gaz :)

[bornes]

UM ESQUENTADOR DENTRO DA AUTOCARAVANA?

hummmmmm, não me parece boa ideia, mas cada um é que sabe.

Eu nunca faria uma coisa dessas.

[ahlagos]

Só espero, nunca estacionar por perto do esquentador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Fx Fernando]

UM ESQUENTADOR DENTRO DA AUTOCARAVANA?

hummmmmm, não me parece boa ideia, mas cada um é que sabe.

Eu nunca faria uma coisa dessas.

Só espero, nunca estacionar por perto do esquentador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dado algum possível desconhecimento, estou curioso para saber os fundamentos técnicos destas afirmações.
Eu tenho também um esquentador que já vinha instalado e até ao momento, retirando o consumo excessivo de oxigénio dentro da AC( especialmente de Inverno em que não apetece abrir para ventilar... e arrefecer ), não encontrei outro contra a registar.

Por favor esclareçam este ignorante.

grato

[João Morgado]

e até ao momento, retirando o consumo excessivo de oxigénio dentro da AC( especialmente de Inverno em que não apetece abrir para ventilar... e arrefecer ), não encontrei outro contra a registar.

E só este já não é o suficiente?

[Fx Fernando]

e até ao momento, retirando o consumo excessivo de oxigénio dentro da AC( especialmente de Inverno em que não apetece abrir para ventilar... e arrefecer ), não encontrei outro contra a registar.

E só este já não é o suficiente?

Penso que todos os sistemas têm prós e contras.
Seguramente devem existir sistemas mais eficientes, no entanto eu desconheço-os, ou não estão na minha posse.
A questão do consumo de oxigénio é idêntica à dos fogões para cozinhar e estes continuam a ser equipamento standard em todas ou quase todas as auto-caravanas.
Tenho a "sorte de ter o esquentador montado junto à parede do veiculo, logo será bastante fácil abrir um respirador (aspirador) específico para o mesmo.
Mesmo nos fogões ando a estudar formas de alimentar a sua chama com ar "importado" do exterior e minimizar assim o consumo do ar (oxigénio) do interior.

Tinha um patrão que dizia que "O óptimo é inimigo do Bom!". De alguma forma e também por tradição familiar habituei-me a a jogar "o jogo" com os jogadores disponíveis, em vez de ficar a sonhar com os jogadores ideais.
Deste modo a vossa ajuda será preciosa para eu poder determinar se os contras deste tipo de equipamento, são incontornáveis ou nem por isso.

Fica desde já o meu profundo agradecimento a todos os contributos, que analisarei com o devido cuidado.

Para além deste existe algum outro item técnico que coloque o esquentador definitivamente de lado como opção de aquecimento de águas, numa autocaravana?

[romão]

boas companheiros.
companheiro Fx Fernando, eu começaria com a frase do companheiro João Morgado mas essa já foi dita.
Então eu direi que: problema técnico, mesmo técnico, também não estou a ver mas nenhum técnico, de instalação de equipamentos do género, lhe instalaria um esquentador em local sem a devida ventilação. Também é certo que em tempos se instalavam os esquentadores dentro das próprias casas de banho, eu tive um assim
há muitos anos, mas e quantos não foram os casos se intoxicações à conta dessas situações? Também é certo que não há nenhum problema técnico com o facto de por um carro a trabalhar dentro da garagem fechada, mas quantos não morreram já por ter esse descuido? Mas, claro, costuma dizer-se que quem não arrisca não petisca. E
também é verdade que os sistemas de aquecimento de águas em quase todas as autocaravanas funcionam a gas, mas atenção, têm ventilação apropriada.
Mas avida é assim e cada um sabe de si.
cumptos e boas viagens.
romão

[ahlagos]

Boa tarde,
Não há nem nunca houve, nenhuma marca de autocaravanas que instale ou instalasse esquentadores nos seus modelos!
Porque será?

[Fx Fernando]

Companheiro Romão,

Muito grato pela sua partilha era isso mesmo que me interessava uma opinião fundamentada, pois só assim se pode esclarecer e distinguir o que poderá ser uma situação crítica, dum mero mito suportado por sofismas.

Salvaguardando-me pois não fui eu quem montou o esquentador, já vinha montado.
Mas quem o montou teve o cuidado de lhe colocar uma chaminé na saída da zona de combustão, que me parece ser mais que suficiente como sistema exaustão. No fundo é o que temos em casa.
Talvez tenha imaginado o esquentador a verter os gases de combustão para o interior da célula. Mas se assim fosse eu jamais teria ligado o dito esquentador.

Quando referi o consumo excessivo de oxigênio devo ter gerado esse mal entendido.
Passo a distinguir:
Uma chama consome oxigênio para se manter acesa e como resultado dessa combustão é libertado monóxido de carbono entre outros.
Eu referia-me somente ao consumo de oxigênio. Pois os gases de exaustão estão a ser expelidos pela chaminé.
O monóxido de carbono é um assassínio silencioso. Não avisa...MATA.
Por esse motivo tenho ponderado colocar um sensor de monóxido de carbono. Não só pelo esquentador, mas pelo fogão também.

Num post anterior referi a intenção de colocar uma grelha de veiculação na base do esquentador para que este possa ir buscar o seu alimento (ar) ao exterior.
Melhor seria se conseguir isolar a base do esquentador obrigando-o a respirar somente do exterior.

Embora já tenha mediado sobre o tema, estas são ideias que têm surgido no decurso deste debate. Só por isso já está a valer.

Muito obrigado

Claro que podia mudar o sistema de aquecimento, mas por uma questão de gestão de recursos e esforço parece-me, ainda, mais vantajoso corrigir as pequenas questões que tem surgido.
Caso após um debate bem fundamentado o custo/benefício se inverta, serei o primeiro da linha na defesa anti-esquentador. Até lá, prefiro ir limando as arestas, com a vossa ajuda.

Tremendamente grato pela sua partilha.

[Fx Fernando]

Boa tarde,
Não há nem nunca houve, nenhuma marca de autocaravanas que instale ou instalasse esquentadores nos seus modelos!
Porque será?

Isto lembra-me uma anedota:
Perguntam a um judeu.
_Porque motivo os judeus respondem sempre a uma pergunta, com outra pergunta?
Ao que o judeu responde.
_Porquê? Não se pode?


Acho que não sou judeu, mas só me ocorre o seguinte.
_Então porque se fabricam esquentadores para auto-caravanas?

[ahlagos]

_Então porque se fabricam esquentadores para auto-caravanas?

Fabricam-se esquentadores para autocaravanas?
Deve ser anedota!

[Fx Fernando]

_Então porque se fabricam esquentadores para auto-caravanas?

Fabricam-se esquentadores para autocaravanas?
Deve ser anedota!

Estava a verificar isso agora mesmo.
Mas ainda não encontrei informação nesse sentido.

O que me levou a essa conclusão foi a reduzida dimensão do mesmo e o facto de atuar quase com uma gota de água somente.
Deduzi, talvez erradamente, que o mesmo tenha sido construído para esse fim ou muito similar.

Vou continuar a busca.

[Fx Fernando]

De facto fabricam-se, ou pelo menos fabricaram-se mini-esquentadores cujo propósito poderia ser equipar casas de hobbits, ou então caravanas. (Mera especulação)

O que pude apurar é que actualmente os fabricantes de AC's estão a optar pelo boiler pela sua capacidade de servir também como aquecimento central e por ser tecnologicamente mais confortável. A informação não me permitiu concluir com rigor que antes do boiler se usava esquentador, ou o panelão .
Talvez o esquentador seja uma tecnologia que caiu em desuso.

Tal como o panelão.

[fluis]

Boa noite,
Por uma questão de segurança, o esquentador nas autocaravanas desapareceu completamente em favor do boiler/combinado.

É possível encontrar na internet alguns exemplos de utilização de esquentadores nas autocaravanas, por exemplo o modelo Deauville da inglesa Dormobile:
http://www.dormobile.org.uk/deauvillepage3.html
Nesta página é possível visualizar a cozinha onde o esquentador se encontra presente.
Outra páginas do catalogo:
http://www.dormobile.org.uk/deauvillepage1.html
http://www.dormobile.org.uk/deauvillepage2.html
Link geral para os modelos dormobile:
http://www.dormobile.org.uk/Dormobile_Models.htm

[jaimemgon]

Segundo li...

Não é verdade que os esquentadores nunca existiram em AC...Várias marcas, como a Andrade, tinham-os nos seus primeiros modelos...como podem ver aqui:http://fradelos-vilanovadefamalicao.olx.pt/autocaravana-andrade-iid-456711865
http://santoestevao-alenquer.olx.pt/autocaravana-andrade-iveco-daily-iid-476608503
Os esquentadores desapareceram das autocaravanas por razões óbvias:
- consumo de água. O boiler tem reservatório de água quente, o esquentador não o que obriga a que a torneira esteja sempre no máximo: https://dealernew.truma.com/_anweisungen/Truma-Katalog/pdf_verzeichnis/70_000/70000_69800.pdf;
- o boiler guarda durante algum tempo água quente...várias horas, o esquentador não;
- o esquentador, para além de ser maior que o boiler obriga a sua montagem na parede da autocaravana, o boiler não;
Por fim, as questões de segurança são óbvias...O ar que é queimado no boiler é aspirado da rua (A grelha do boiler tem dois orifícios: uma para entrada de ar outra para saída), o do esquentador não, logo queima ar da célula.
Por fim questões de CO2 na cabine podem ocorreu nos dois aparelhos...os dois têm cortes, sendo que o boiler tem sensores mais sensíveis quando entra CO2, desliga-se com facilidade...basta um pouco de vento...

Acho que o PDF anexo explica bem o funcionamento do boiler.

[Fx Fernando]

Amigos Luís e Jaime,

As vossas palavras são música para os meus ouvidos. Ajudaram e muito a esclarecer as minhas dúvidas.

Jaime - é muito gratificante receber os seus detalhes técnicos. Era exactamente o que pedia e precisava.
Conseguiu deixar-me a meditar no tema.
Essa questão do consumo de água, nem me ocorreria, mas é muito pertinente.
Tenho andado a pensar adotar o banho nórdico (com toalha molhada) para reduzir o consumo de água.
Propus-me Um desafio que seria tentar "habitar numa auto caravana sem cheirar mal.", onde o banho diário é uma questão fundamental. Até agora esbarrava sempre na questão do consumo de água, pois a minha realidade estava esquentandorada. Talvez agora migre para uma realidade boilereada.
Pelo menos irei analisar essa variante.

Tremendamente grato pela partilha.