Autovivenda ou Autocaravana!!

[Paulo]

Olá Vitor,

Será que foi desta que trocaste de AC? Já tens a tua AV???

Se sim, muitos parabéns e que roles bastante com ela!

Felicidades.

[vitor]

Pois é Paulo, abandonei o clube das ACs e passei às vans. Regressarei às ACs qd me reformar, o que se está a tornar cada vez mais longínquo.
A Vany não está ainda comigo mas já veio de França e já a vi. Poucas desilusões, até agora. Mas um gajo precisa de tempo para se adaptar ...

Eu cá sou adepto do slow-tudo, mas não vivo propriamente numa sociedade que preze a lentidão. Ao contrário é tudo cada vez mais fast, até a Galp!

[EMAN]

Boas

Vitor

Quando estiveres reformado, vais achar que uma AV é mais que suficiente .
Quanto à adaptação, se calhar será + rápida do que aquilo que pensas ou imaginas .

Essa tua tal via slow, parece ser real, visto teres levado tanto tempo para ires e voltares do C. Norte .
Já agora, o 2 CV ainda anda? Se sim, imagino que seja nas calmas, especialmente a fazer as rotundas de Viseu. .

Quanto às barras, também já deverão haver para o novo chassis de tecto sobrelevado da Fiat. (a tua já será c/ o novo chassis, né?).

Saudações rolantes

[Teresa]

Cuidado ,não brincar com 2CV ,aquilo é mesmo uma maquina ,por acaso também tenho um ,digamos que é uma 2ª paixao,seguida da AC : Um destes dias ainda arranjo um atrelado para a Ac para o levar


Teresa

[vitor]

EMAN, o 2cv não só ainda anda, como anda a GPL (0.59E) o que é uma mais-valia preciosa nos tempos que correm. Infelizmente também contribui para o aquecimento global, já que queima gás...
Não desisti ainda de lhe meter um motor eléctrico. O problema é que com o peso das baterias tradicionais o animal ficaria certamente coxo...

Teresa, só muito vagamente me passou pela cabeça atrelar o deux chevaux à AC. Tenho visto atrelados interessantes/funcionais em ACs estrangeiras, mas como gosto de andar "solto" mete-me alguma impressão levar 2 elegantes cavalos a reboque de uma estúpida Fiat.