Pedido de ajuda: Autocaravan. integra. só com porta d célula

Assuntos gerais relacionados com autocaravanismo.

Pedido de ajuda: Autocaravan. integra. só com porta d célula

Mensagempor Luís Filipe Rodrigues » segunda dez 07, 2009 11:54 am

Caros Companheiros,
Tive o atrevimento de ir à Alemanha comprar uma autocaravana usada. Os serviços regionais do IMTT estão um bocado contrariados com isso e têm-me feito a vida negra desde Setembro que foi quando dei entrada a toda a papelada necessária para a emissão da homologação individual.
A última invenção, comunicada por insólito telefonema do Eng., são as suas dúvidas quanto à possibilidade de homologação da autocaravana por ter só uma porta e com o "fundamento técnico" de o Sr. Eng. nunca ter visto uma assim; - diz que oficiou os serviços centrais do IMTT para saber se haveria alguma norma europeia que não permitisse veículos a motor terem só uma porta. O meu pedido aqui aos leitores e colaboradores do fórum é o seguinte: Se alguém que ler isto tiver uma autocaravana só com uma porta e matriculada, gostaria de saber dados das mesmas com vista à sua utilização como exemplo junto destes serviços. Obrigado
PS: Também ficaria contente com umas respostas a dizer que sim, tenho uma assim, só para ficar mais moralizado.
Luís Filipe Rodrigues
 
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Mensagempor Duarte » segunda dez 07, 2009 2:14 pm

Olá companheiro seja bem-vindo ao CCP
Quanto á sua questão acho que a Burstner Aviano se não estou em erro á duas temporadas atrás tinha só uma porta que era a porta da celula.
Veja isso no representante que é a campilusa

saudações
Duarte
Editado pela última vez por Duarte em segunda dez 07, 2009 8:21 pm, num total de 1 vez.
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Mensagempor Luís Filipe Rodrigues » segunda dez 07, 2009 2:25 pm

Caro Duarte, agradeço a sua resposta e as boas-vindas. Ainda não me sinto parte da comunidade, falta-me uma matrícula azul e branca.
Luís Filipe Rodrigues
 
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Mensagempor vitorandrade » segunda dez 07, 2009 2:36 pm

Caro Luís,
Nas integrais a porta do condutor é um acessório que se paga junto com outros extras quando se contratualiza a compra.

A Campilusa ainda este ano vendeu uma Aviano sem porta do condutor.
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Mensagempor Luís Filipe Rodrigues » segunda dez 07, 2009 2:41 pm

Caro Vítor,
O representante da Hymer (é uma Hymer 534 de Maio de 90) também me disse isso. A minh'alma fica cada vez mais parva. Mas são boas notícias pois daqui resulta que não me podem negar a homologação. Mas podem e têm-me feito penar e esperar. Matéria para uma acção de responsabilidade civil extra-contratual do estado (indemnização pela imobilização injustificável).
Obrigado
Luís Filipe Rodrigues
 
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pesquisa

Mensagempor danibeja » segunda dez 07, 2009 2:52 pm

Boa tarde,
Estive a pesquisar e no Regulamento do Código da Estrada, no seu artigo 21º (portas e janelas), e não encontrei nenhum impedimento para que possa existir veículos especiais autocaravanas (conforme o artigo 106º nº 3 do Código da estrada) com uma só porta, mas neste mesmo artigo no nº4, diz que nos automóveis ligeiros de passageiros devem existir portas de um e do outro lado da caixa, salvo nos casos especialmente autorizados pelo/a IMTT/ANSR.
Posto isto pergunte ao Sr. Engenheiro se apesar de a viatura ser um automóvel especial autocaravana, se é possível conceder uma autorização especial, para ter porta de um só lado da caixa, ou visto que a legislação em relação ás autocaravanas é escassa, se é possível legalizar a mesma de outra forma.
Mais informo que em relação à inspecção para atribuição de nova matricula, também não existem inconvenientes conforme anexo V do Decreto Lei 554/99 de 16 de Dezembro.
Espero que seja útil, grande abraço e boa sorte
danibeja
 
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Mensagempor Luís Filipe Rodrigues » segunda dez 07, 2009 2:55 pm

Caro Danibeja,
Não houve qualquer problema na inspecção categoria B. Obrigado também.
Luís Filipe Rodrigues
 
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Mensagempor Luis Nascimento » segunda dez 07, 2009 6:37 pm

O Sr Eng do IMTT se não sabe, deve estar no lugar errado.
Tenho um amigo que legalizou uma Hymer o ano passado que também não tem porta do condutor e não teve problemas.
Sei que quem lhe tratou da papelada foi uma agência, se quiser eu envio-lhe o contacto dele e falam pessoalmente.
Cump,
Luis
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1 porta

Mensagempor decarvalho » segunda dez 07, 2009 9:51 pm

Carissimo Luis Filipe,

Para alem das trocas de impressoes directas em mensagens pessoais havidas, ainda ontem domingo passei por uma HyMER de modelo identico ao seu...com uma so porta e matricula portuguesa...na ARRUDA DOS VINHOS.

portanto ha que esperar o tempo de decisao do processo...e so se este for ultrapassado entao pensar em outras medidas...

Boa sorte!ha mais gente a torcer por si neste forum!
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Mensagempor jnunes » terça dez 08, 2009 10:56 pm

Boa noite companheiro,

Tenho uma Hymer com 1 porta, com matricula portuguesa.
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Mensagempor jgomes » quarta dez 09, 2009 9:28 am

Bom dia companheiro Luis

Ainda ontem vi uma AC marca Mercedes, modelo «Hymermobil», estacionada junto á marina da estação Fluvial de Belém, aqui em Lisboa, com matricula portuguesa.

Um abraço e que tudo lhe corra pelo melhor.

JGomes
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Mensagempor Luís Filipe Rodrigues » quarta dez 09, 2009 9:58 am

Caros companheiros bom dia,
Agradeço todas as respostas. Fico menos ansioso para esperar pela resolução oficial. Assim, fico convencido que tudo irá correr bem e só em caso contrário eu pediria ajuda mais concreta.
Bem hajam
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Mensagempor Luís Filipe Rodrigues » segunda dez 21, 2009 10:17 am

Caros companheiros,
Mais uma vez obrigado pelo apoio dado.
Tudo se resolveu bem, já tenho matrícula.
Bem hajam.



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Mensagempor Duarte » segunda dez 21, 2009 2:25 pm

Olá Boa Tarde

Agora o que desejo são boas voltas e reviravoltas como diz o companheiro decarvalho

saudações rolantes
Duarte
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BOA

Mensagempor decarvalho » segunda dez 21, 2009 4:14 pm

Ora viva...
como o diz o povo:
quem porfia, mata caça!
excelente Natal e bom início de ano ao volante!
PS
não esquecer de partilhar aqui, ou onde quiser, as experiencias de autocaravanista, e com fotos também
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