Vivam companheiros:
Todos os frigoríficos são compostos por
Compressor ou sistema de aquecimento de gás interno de frio
No caso do gás que circula em circuito fechado nalguns frigorificos com resistencias a 12 V, 220 V ou a gás propano ou butano, este é aquecido por resistências calculadas para funcionar a 12 V, a 220 V e tem uma câmara de aquecimento agás butano ou propano.
Esse tal gás interno, por aquecimento, comprime-se e como qualquer gás ao ser comprimido , aquece. É a física no seu melhor! Temos assim, um gás frigo ( chamemos-lhe isso ) muito comprimido ( várias libras ) e muito quente. Agora é preciso arrefecer e o circuito de frio contém um artificio que se chama condensador ( vulgarmente pretos, colocado na parte traseira do frigorifico ) que faz de radiador ( irradiador de calor ) a fim de arrefecer o gás frigo. Este ficará frio, liquefeito e sob grande pressão ( muitissimas libras ).
O tal gás frio liquefeito irá ser canalizado por um tubo com um diametro interno finissimo, capilar ( 1mm ou menos ) e expandido por um sistema expansor ( nos sistemas muito caros, valvula expansora regulavel automaticamente ) que nos nossos frigorificos, de casa ou das AC é de diametro fixo e não regulável.
O tal gás liquefeito ao expandir-se, tem uma reacção endotérmica, ou seja, provoca um abaixamento de temperatura muito acentuado. Mais uma vez a física no seu melhor ! Essa expansão do liquido e consequente evaporação, com passagem a gás, novamente, acontece no congelador do nosso frigorifico ( é o evaporador em termos de mecânica de frio ). completando o circuito de frio, esse tal gás irá aquecer porque o congelador e espaços adjacentes dos nossos frigorificos contêm objectos que estão mais quentes que a temperatura do interior do frigorifico e lá segue o gás para o sistema de aquecimento ou de compressão e interminavelmente o ciclo de frio fica a funcionar, até que um termostato previamente regulado mande parar o aquecimento ou a compressão do tal gás, sinal de que está cumprida a temperatura estabelecida pelo utilizador. Os aparelhos de ar condicionados, funcionam exactamentre do mesmo modo.
E aqui voltamos ás grelhas de arrefecimento, pois quanto mais rapidamente se arrefecer o tal gás frigo no condensador, melhor é o rendimento energético do sistema de frio, no nosso caso, os frigorificos. Assim, uma extracção forçada de ar para o exterior da AC com subconsequente entrada de ar mais frio ( temperatura ambiente das nossas AC ) torna os nossos frigorificos mais eficientes, a fazerem gelo e a arrefecerem as coisas mais rapidamente!
Portanto, 2 ventoinhas a 12 Vdc, uma a extrair o ar para o exterior e outra montada de tal modo que force a passagem de ar pelo condensador dos frigorificos, é uma solução excelente. Mas as ventoinhas consomem energia, os tais miliamperes que todos somados fazem muitos amperes e que entram na conta débito da capacidade das nossas baterias que se medem em amperes-hora, para além da tensão de trabalho, que é em volts. Com a colocação intercalada no circuito de alimentação das tais ventoinhas, de um termostato regulável, bonitinhos, branquinhos, que não consomem nem pilhas nem energia de espécie alguma, pois é um simples interruptor comtrolado por temperatura e que nas lojas de venda de material de aspiradores, ar condicionado, etc, poderá atingir valores de 5 a 10 euros, ficamos com tudo a funcionar, intermitentemente face á temperatura requerida. Este termostato deverá ser colocado de modo a poder sentir a temperatura da traseira dos nossos frigorificos.
E mais não digo por agora, até porque uns já desistiram de ler a meio e outros adormeceram. Irra que o gajo é chato!
Peço antecipadamente desculpa por tão longa exposição, mas assim fica mais compreensível tudo aquilo que fazemos, digo eu!
Desejos de boas viagens e coisas fresquinhas pela guela abaixo!
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