Boa noite,
Companheiro Haddock aqui neste tópico
http://www.campingcarportugal.com/forum ... light=#851 encontra mais algumas informações sobre a questão do peso que espero serão úteis e, ainda a indicações sobre a localização de algumas básculas.
Em relação ao documento aqui referido, é uma tradução feita por um colaborador do portal de um documento alemão onde é explicado o modo como é calculado a carga útil das ac’s.
Não se trata de nenhum documento legal, nem o pretende ser, tratando-se simplesmente das recomendações da associação alemão de construtores de autocaravanas, de como deve ser calculado o valor da carga útil da autocaravana, que é fornecida ao cliente, pretendendo com isso uma maior transparência na informação dada.
Em praticamente todos os países da Europa a carta de ligeiros permite conduzir veículos de PB. até 3.500 Kg. Assim sendo é essa a carga máxima admissível pelos chassis que servem de base às autocaravanas, como as ac’s acabam por ser cada vez mais pesadas, fruto da tentativa de proporcionar o máximo conforto aos seus ocupantes, é obvio que nem com medidas como trocar o pneu suplente por um kit de reparação de furo, ajudam a ter um valor apreciável para a carga útil.
Para mim o caminho para não exceder o Peso Bruto, passará por uma utilização racional dispensando o supérfluo e pela escolha de de utensílios mais leves, como por exemplo trocando os pratos de louça por os melanina.
O documento dá-nos ainda a informação sobre o peso de algumas dos acessórios que são mais usuais de colocar após-venda, bem como os de alguns dos artigos que são habituais levar na ac’
Bom dia!
diz e muito bem o site do IMTT que os automóveis ligeiros de passageiros fazem a inspécção nas datas referidas.
