Pequena história do autocaravanismo
A história do autocaravanismo é quase tão antiga como a do próprio automóvel.
As primeiras autocaravanas apareceram por iniciativa de privados, e ainda hoje se podem ver alguns exemplos de clássicos dos anos 20 e 30 aos quais, partindo de um vulgar veículo de transporte, se tentou juntar a funcionalidade de casa móvel.
Mais tarde no início dos anos 50, com o primeiro aparecimento das famosas “VW camper’s”, iniciou-se verdadeiramente o processo de produção e comercialização de autocaravanas. Apareceram também, em Inglaterra, alguns furgões transformados pela “Dormobile”.
Em Portugal, é possível encontrar testemunho de aquisição de alguns destes modelos durante os anos 60 e 70, bem como transformações feitas por particulares, nas VW e nas famosas Citroen HY. No final dos anos 70, começaram a ser comercializadas as primeiras autocaravanas capucine, baseadas na Ford Transit, havendo até uma clássica, com a porta de entrada da célula localizada a meio da traseira que terá vendido provavelmente algumas dezenas de unidades, sendo ainda possível encontrar um modelo ou outro destes em circulação.
Anos 60 - Citroen HY ainda em actividade
Finais de 70/80 – Uma CI AutoHome vendida nova em Portugal, ainda em actividade
Durante os anos 80 foram aparecendo mais empresas a dedicarem-se ao fabrico de autocaravanas, com adaptação progressivamente maior do chassis Fiat Ducato, e também dos gémeos Peugeot J5 (mais tarde Boxer) e Citröen C25 (mais tarde Citröen Jumper). Em Portugal foi-se assistindo ao aumento de produtores e importadores de autocaravanas mas, no entanto, durante os anos 80 o mercado manteve um número de vendas discretas. A partir dos anos 90, e principalmente nesta década, assistimos a um incremento significativo, mas mesmo assim estamos a falar de valores percentuais bastante baixos se comparados com os nossos parceiros europeus, sendo que tal como nos automóveis, tem-se assistido à importação de unidades usadas para alimentar o mercado.
O certo é que aos poucos as nossas estradas vão ficando povoadas de autocaravanas de matrícula portuguesa.